Yo?un personel ve hassas ekipmana sahip bir ula??m merkezi olarak, su temini ve drenaj sisteminin istikrarl? ?al??mas? do?rudan operasyon güvenli?i ve verimlili?i ile ilgilidir. Bunlar aras?nda boru hatt?, sistemin "kan damar?" d?r ve malzeme se?imi, tasar?m? ve montaj? ve sonraki bak?m? kat? standartlar? kar??lamal?d?r. HDPE ?elik has?r iskelet borular?, mükemmel kapsaml? performanslar? nedeniyle havaalan? su temini ve drenaj projelerinde yayg?n olarak kullan?lmaktad?r. Uygulama noktalar?ndan ?zel bir analiz a?a??dad?r.

?lk olarak, malzeme ?zelliklerinin ve mühendislik gereksinimlerinin e?le?tirilmesi

Havaalan? su temini ve drenaj borular?n?n karma??k ortamlarla u?ra?mas? gerekir: bir yandan, boru hatt? uzun süre toprak bas?nc?, zemin yükü ve olas? kimyasal korozyon ortam? alt?ndad?r ve yüksek bas?n? direncine ve korozyon direncine sahip olmas? gerekir; ?te yandan, havaalan? alan?ndaki in?aat alan? s?n?rl?d?r ve boru hatt?n?n ta??nmas? ve montaj? kolay olan hafiflik ve esnekli?i dikkate almas? gerekir. HDPE ?elik has?r iskelet borusu, takviye tabakas? olarak ?elik has?r iskelet kullan?larak ve s?cak eriyik ba?lant? i?lemi yoluyla genel yap?y? olu?turan temel malzeme olarak yüksek yo?unluklu polietilenden (HDPE) yap?lm??t?r. Halka sertli?i, havaalan? yer yükü ve toprak bas?nc? gereksinimlerini kar??layabilen SN8 'den SN16' ya ula?abilir. Ayn? zamanda, HDPE malzemesi gü?lü kimyasal stabiliteye sahiptir, asit, alkali tuz ve di?er korozyona kar?? koyabilir ve boru hatt? a??rl??? ?elik borunun sadece 1 / 8 'idir, bu da in?aat zorlu?unu ve maliyetini büyük ?l?üde azalt?r.

?kincisi, tasar?m ?zellikleri ve in?aat standartlar? kesinlikle

' i takip eder. Boru hatt? g?mme derinli?i, e?im ve arayüz muamelesi gerekliliklerini a??kl??a kavu?turmak i?in havaalan? su temini ve drenaj mühendisli?inin tasar?m? "Sivil Havaalan? Mühendisli?i Tasar?m? Kodu" ve di?er endüstri standartlar?yla birle?tirilmelidir. Tasar?mda HDPE ?elik tel ?rgü iskelet borusu ?unlara dikkat etmelidir: Birincisi, boru hatt?n? d??erken, havaalan? temeline g?re uygun temel formu se?ilmelidir, ?rne?in yumu?ak toprak temelin ??kmeyi ?nlemek ve boru hatt? deformasyonuna yol a?mak i?in kum ve ?ak?l yast?kla düzle?tirilmesi gerekir; ?kincisi, arayüz ba?lant?s?n?n, arayüzün sa?laml???n? ve s?zd?rmazl???n? sa?lamak i?in s?cak eriyik yerle?tirme i?lemini kesinlikle uygulamas? gerekir, konstrüksiyonun arayüz safs?zl?klar?n? temizlemesi gerekir, ?s?tma s?cakl??? 190-210 ° C 'de kontrol edilir ve yanl?? ?al??t?rma nedeniyle s?z?nt?y? ?nlemek i?in bas?n? 20 dakikadan az olmamak üzere so?utulur; ü?üncüsü, havaalan? zeminindeki olas? ara? trafik alan?n? g?z ?nünde bulundurun, g?mülü derinlik 0,7 metreden az olmamal? ve darbe direncini art?rmak i?in beton koruyucu tabaka borunun üst k?sm?na yerle?tirilmelidir.

3. in?aat ve kurulumdaki ?nemli teknik noktalar

havaalan? in?aat?n?n verimlili?i ve ?al??ma üzerindeki etkisini dikkate almas? gerekir, kurulumda HDPE ?elik has?r iskelet borusu ?unlara dikkat etmelidir: Birincisi, topra?? kazarken, a??r? kaz?lmay? veya bozulmay? ?nlemek i?in mekanik ve yapay i?birli?i kullanmak gerekir. temel toprak, olu?un dibindeki düzlük hatas?n?n 50 mm i?inde kontrol edilmesi gerekir; ?kincisi, boru hatt? kald?rma, boru hatt?n?n bozulmas?n? veya arayüz gerilimini ?nlemek i?in ?zel bir yay?c? kullanmal?, boru hatt?n?n ve oluk duvar?n?n ?arp??mas?n? ?nlemek i?in borunun yava? ve pürüzsüz olmas? gerekir; ü?üncüsü, geri doldurma i?leminin katmanlar halinde yap?lmas? gerekir, sanal kaplaman?n her katman?n?n kal?nl??? 200 mm 'yi ge?mez ve kurba?a tokma??, ??kmeyi ?nlemek i?in kompaktl???n% 95' ten fazlas?na ula?mas?n? sa?lamak i?in kullan?l?r; D?rdüncüsü, yerle?meyi ?nlemek i?in; Havaalan? pistinden, ?nlükten ve di?er kilit alanlardan ge?erken, mahfazan?n korunmas? gerekir, mahfaza ?ap? olmal?d?r. Yer yüklerinin ana boru hatt?na do?rudan etki etmesini ?nlemek i?in HDPE ?elik has?r iskelet borusundan 200 mm 'den daha büyüktür.

D?rdüncü olarak, bak?m sonras? ve uzun vadeli performans garantisi

Havaalan? boru hatt? bak?m? "?nce ?nleme, zaman?nda onar?m" ilkesini takip etmelidir. HDPE ?elik has?r iskelet borular?n?n malzeme ?zellikleri nedeniyle, daha sonra bak?m ?u konulara odaklanabilir: Birincisi, ?zellikle ya?murlu mevsimde arayüzün s?zd?r?l?p s?zd?r?lmad???n? ve boru hatt?n?n deforme olup olmad???n? kontrol etmek i?in düzenli boru hatt? CCTV denetimleri yap?l?r, havaalan? operasyonlar?n? etkileyen su birikimini ?nlemek i?in denetimlerin gü?lendirilmesi gerekir; ?kincisi, boru hatt? t?kanmas? sorunu i?in, boru hatt? ?ap?n?n azalmas?n? ?nlemek i?in su ak???n?n etkisiyle borudaki tortuyu gidermek i?in yüksek bas?n?l? su jeti temizleme teknolojisi kullan?labilir; ü?üncüsü, boru hatt?n?n k?smen hasar g?rdü?ü tespit edilirse, kullan?m? uygun olan ve genel sistem ?al??mas?n? etkilemeyen elektrofüzyon ba?lant? par?alar? ile k?smen onar?labilir.

?zetle, HDPE ?elik has?r iskelet borular?, mükemmel s?k??t?rma direnci, korozyon ve in?aat kolayl??? nedeniyle havaalan? su temini ve drenaj projelerinde ?nemli avantajlara sahiptir. Ak?lc? se?im, standartla?t?r?lm?? tasar?m, ince in?aat ve bilimsel bak?m sayesinde, havaalan? su temini ve drenaj sisteminin uzun vadeli istikrarl? ?al??mas? etkili bir ?ekilde garanti edilebilir ve bu da havaalan?n?n güvenli ve verimli ?al??mas? i?in sa?lam bir temel sa?lar.