Sebagai arteri penting dari jaringan transportasi nasional, pengoperasian rel kereta api yang aman dan stabil tidak dapat dipisahkan dari dukungan infrastruktur bawah tanah yang lengkap, dan sistem drainase adalah salah satu "penjaga yang tidak terlihat." Di bawah dan di sekitar rel kereta api, masalah seperti perubahan ketinggian air tanah dan infiltrasi air hujan dapat mengancam stabilitas rel, dan bahkan menyebabkan bahaya keselamatan seperti sedimentasi dan akumulasi air. Oleh karena itu, kinerja pipa drainase sangat menuntut - tidak hanya untuk menahan dampak jangka panjang dari beban kereta api, tetapi juga memiliki ketahanan korosi dan ketahanan deformasi yang sangat baik.

Pipa karat HDPE (pipa dinding struktural luka polietilen kepadatan tinggi) telah menjadi pilihan ideal untuk proyek drainase di bawah rel karena karakteristik bahan dan desain strukturalnya yang unik. Ini menggunakan polietilen densitas tinggi sebagai bahan baku dan dibuat melalui proses pencetakan berliku khusus. Dinding bagian dalam halus dan dinding luar bergelombang. Struktur ini tidak hanya memberikan kekakuan cincin yang sangat baik pada pipa (tingkat yang berbeda dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan, hingga SN12.5), yang secara efektif dapat menahan ekstrusi yang disebabkan oleh tekanan tanah eksternal dan beban kereta api. Pada saat yang sama, bahan HDPE itu sendiri memiliki ketahanan korosi kimia yang kuat, yang dapat menahan erosi zat asam dan alkali di tanah bawah tanah dan memperpanjang masa pakai pipa. Lebih penting lagi, fleksibilitas pipa karat HDPE membuatnya mampu beradaptasi dengan penyelesaian pondasi yang tidak merata, dan tidak mudah pecah di bawah beban getaran jangka panjang kereta, yang sangat mengurangi risiko kebocoran pipa dan secara mendasar menjamin stabilitas sistem drainase kereta api.

Dalam aplikasi praktis, pemasangan pipa karat HDPE di bawah rel kereta api juga dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi dan keamanan konstruksi. Dibandingkan dengan pipa beton tradisional, pipa karat HDPE ringan dan memiliki fleksibilitas yang baik. Mereka dapat dibangun dengan teknologi tanpa parit (seperti pembajakan pipa dan pengeboran arah) untuk mengurangi penggalian jalur kereta api yang ada, mempersingkat periode konstruksi, dan meminimalkan gangguan pada lalu lintas permukaan dan operasi kereta api. Sebagai perusahaan terkemuka dalam industri pipa domestik, pipa karat HDPE Pipa AD secara ketat mengikuti standar nasional. Ini telah mengalami beberapa kontrol kualitas dari pengadaan bahan baku ke proses produksi untuk memastikan bahwa setiap bagian pipa memiliki karakteristik kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi dan kebisingan rendah, menyediakan "jalur pertahanan bawah tanah" yang andal untuk proyek drainase kereta api.

Dari drainase bawah tanah kereta bawah tanah perkotaan ke bagian bawah jalur kereta api tugas berat, pipa HDPE karat diam-diam menjaga keselamatan dan kelancaran arus arteri lalu lintas dengan kinerja yang sangat baik. Ini bukan hanya "penjaga" dari sistem drainase, tetapi juga "jembatan" yang menghubungkan transportasi dan lingkungan, sehingga kereta api dapat mencapai operasi jangka panjang yang stabil dari sistem drainase sementara transportasi yang efisien, dan meletakkan dasar yang kuat untuk pembangunan tenaga transportasi.